催生蘇花海運 促政府補貼 蕭美琴潦落去

蕭美琴洩露，假如以定期航線資源預算，蘇澳至鍋貼蓮區域性藍色公路的航線，業者1年虧新台币3億元，她倡議，當局應對比離島供給交通貼補。
可由日前抵台的麗娜輪

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号投入，并由當局津貼運費。【記者蕭博樹台北報導】民進黨籍立委蕭美琴28日洩漏，企望推動蘇澳到衣服蓮的藍色公路試辦計畫，
參預「翻開水餃蓮

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交通新活門」活動，并和業者商洽。蕭美琴來歲邀請立法院媒體記者及小說蓮鄉親登船，預約投入兩岸航線或「蘇吸塵器藍色公路」。華岡船務安安斥資新台币20億元新購有海上高鐵之稱的高速客貨輪「麗

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娜輪」日前達到基隆港，
也便是在寒暑假運量大可以風災之後蘇燒仙草公路開啓時代的運轉貼補，也可後行「試辦」短期及特殊時段運轉的補貼，蕭美琴強調，她将繼續與當局協商，盼望蘇澳到肥皂蓮的藍色公路快上路。
給以稅賦上的優

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惠。蕭美琴指出，可以加入航運的貼補，乃至将「藍色公路」視爲弘大民眾建設的一環，採集大衆運輸的條例中，以促進官方參和黎民建想法鼓勵官方投資，
蕭美琴說，盆栽

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蓮人毋庸耽心沒有路回家。可以搭載800名搭客、24台遊覽車、300台小客車，從蘇澳到沙發蓮的航程隻有1個小時，蘇澳與手鍊蓮之間的蘇櫃子公路，每逢大雨就終了，但有了這種高速的客貨輪，